Die Deutsche Börse kontert das Narrativ offensiv. Weniger als 5 % der Erlöse seien überhaupt potenziell betroffen, betonte CEO Stephan Leithner, weil AI weder regulierte, systemkritische Marktinfrastruktur noch die qualitätsgesicherten Prozessketten ersetze, auf denen das Geschäft beruht. Der Unterton war klar: Disruption ja, aber eher als Produktivitätshebel und als Zusatzmodul…

STUTTGART (dpa-AFX) – Der Autobauer Mercedes-Benz hat im vergangenen Jahr vor allem wegen der US-Zölle und der schwachen Geschäfte im einstigen Wachstumsmarkt China spürbar weniger erwirtschaftet. Um Sondereffekte bereinigt sank das Ergebnis vor Zinsen und Steuern um 40 Prozent auf 8,2 Milliarden Euro, wie der Dax -Konzern am Donnerstag mitteilte.…

Palantir Technologies Inc. Registered Shares o.N. – WKN: A2QA4J – ISIN: US69608A1088 – Kurs: 129,167 $ (Nasdaq) Darin vergleicht er das Unternehmen sinngemäß mit dem Märchen vom Kaiser ohne Gewand und schreibt zugespitzt, „Kaiser Palantir hat keine Kleider“. Seine zentrale These lautet: „PLTR ist kein KI-Unternehmen“. Im Zentrum seiner Argumentation…

(BAT) erwartet 2026 ein eher träges Geschäftswachstum. So dürften lediglich die unteren Enden der mittelfristigen Wachstumsziele für Umsatz und bereinigten operativen Gewinn erreicht werden, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Mittelfristig soll der Umsatz währungsbereinigt jährlich um drei bis fünf Prozent und der bereinigte operative Gewinn um vier bis sechs…

Rivian positioniert sich klar als US-Autotechnologie-Unternehmen, das „kategorie-definierende“ Elektrofahrzeuge baut und den gesamten Tech-Stack von der Hardware bis zur Software selbst kontrolliert. Im Fokus stehen drei Säulen: Premium-Elektro-SUVs und Pick-ups (R1S, R1T), Lieferfahrzeuge für Flottenkunden (vor allem Amazon) sowie ein wachsendes Software- und Servicegeschäft mit hoher Marge. Den vollständigen Artikel…