Die Empfehlung der Barclays-Analysten ist für Lufthansa eine heftige Ohrfeige

Barclays-Analyst Andrew Lobbenberg stuft die Aktie der Deutschen Lufthansa von „Equal Weight“ auf „Underweight“ herab und empfiehlt damit eine Untergewichtung im Portfolio. 

In seiner aktuellen Analyse betont Lobbenberg, dass Investoren derzeit besser auf Billigfluggesellschaften statt auf etablierte Netzwerk-Carrier wie Lufthansa setzen sollten.

Profitabilität von Lufthansa gefährdet

Die neue Einschätzung sorgte für deutlichen Verkaufsdruck auf das Papier.

Als zentrale Risiken für die Lufthansa identifiziert der Analyst insbesondere die Entwicklung des US-Dollar sowie geopolitische Unsicherheiten auf den Nordatlantikrouten. 

Diese Faktoren könnten die Profitabilität der Airline in den kommenden Monaten erheblich belasten. Im Zuge der Analystenabstufung verlor die Lufthansa-Aktie mehr als drei Prozent an Wert.

Technische Analyse der Deutsche Lufthansa-Aktie von index-radar.de

Deutschlands größte Fluggesellschaft hat sich in den vergangenen zwölf Monaten als kraftvoller Überflieger im MDAX präsentiert: Während der Index solide zulegte, zog die Kranich-Airline mit einer Rendite von 47 Prozent davon. 

Nach einem dynamischen Start ins Jahr folgte zwar ein kurzer Sinkflug, doch die Aktie sammelte rasch neue Höhe, trotzte zwischenzeitlichen Rücksetzern und steuert heute mit 8,44 Euro klar im oberen Drittel ihrer 12-Monats-Spanne. Unsere Daten belegen, dass der Aufwärtstrend intakt ist, wenngleich die Steiggeschwindigkeit zuletzt spürbar nachgelassen hat.

Technisch betrachtet gleitet die Aktie aktuell über ihrer 200-Tage-Linie, die bei 7,43 Euro verläuft – der Abstand ist komfortabel, aber nicht mehr spektakulär. Unsere Modelle zeigen eine hohe Wahrscheinlichkeit für eine allmählich nachlassende Dynamik, denn der gleitende Durchschnitt steigt zwar noch, aber ohne den Schwung der Vormonate. Die Kranich-Airline bleibt damit im Aufwärtstrend, doch die technische Überlegenheit schmilzt langsam ab.

Für die kommenden vier Wochen erwarten wir eine Korrekturbewegung: Unsere Prognose sieht den wahrscheinlichsten Zielbereich zwischen 7,00 und 9,00 Euro, was einem Rückgang von rund 4 Prozent entspricht. Die Daten signalisieren ein erhöhtes Schwankungsrisiko, doch der Kurs dürfte auf Sicht eines Monats überwiegend in dieser Spanne verharren. Ein Ausbruch nach oben oder unten bleibt zwar möglich, erscheint nach aktuellem Stand jedoch unwahrscheinlich.

Unser Vorhersagemodell für die kommenden vier Wochen berücksichtigt saisonale Trends aus vergleichbaren Perioden der vergangenen Jahrzehnte, zyklische Muster und die Vorgaben von unserem Aktienklima Deutschland. Die Schwankungsgrenzen („Prognose-Ränder“) berechnen wir aus der aktuellen impliziten Volatilität von Calls und Puts, sie basieren somit auf der in Optionsprämien eingepreisten Erwartung der Investoren.

Capped-Bonus-Zertifikat als Investment-Idee von index-radar.de

Renditechance von 26,3 Prozent pro Jahr!

Während Anleger mit der Deutsche Lufthansa-Aktie – Dividendenzahlungen außen vor gelassen – nur dann Gewinne erzielen, wenn der Kurs steigt, bieten Capped-Bonus-Zertifikate wie die WKN DU52JJ zusätzliche Ertragschancen. 

Sie ermöglichen attraktive Renditen auch dann, wenn der Kurs seitwärts verläuft oder moderat fällt. Ein weiterer Vorteil: Beim vorgestellten Papier liegt der Einstiegspreis unter dem aktuellen Aktienkurs, was das Risiko verringert.

So funktioniert es

Solange die Deutsche Lufthansa-Aktie bis zum Bewertungstag (18. Dezember 2026) nicht die festgelegte Barriere bei 7 Euro berührt oder unterschreitet, erhalten Anleger nach dem Ende der Laufzeit den Bonusbetrag von 10 Euro je Zertifikat zurück. Der aktuelle Einstiegskurs liegt bei 8,1 Euro – also unterhalb des Aktienkurses.

Steigt die Deutsche Lufthansa-Aktie, profitiert in der Regel auch das Zertifikat. Je näher der Kurs an den maximalen Auszahlungsbetrag heranrückt, desto stärker reduziert sich das verbleibende Bonuspotenzial. Anleger können daher – je nach Marktlage – auch vor Laufzeitende Gewinne realisieren.

Capped-Bonus-Zertifikate sind börsentäglich handelbar, sodass ein Verkauf jederzeit möglich ist, zum Beispiel, wenn der Großteil des Bonus bereits erreicht wurde.

Die Gewinnchancen im Überblick

Beim Kauf zu 8,1 Euro ergibt sich bis zur Fälligkeit im Dezember 2026 ein möglicher Gewinn von 24,1 Prozent. Das entspricht einer jährlichen Rendite von rund 26,3 Prozent – auch dann, wenn die Aktie lediglich auf dem aktuellen Niveau bleibt.

Darauf sollten Anleger achten

Wird die um 17,1 Prozent tiefer liegende Barriere von 7 Euro während der Laufzeit berührt oder unterschritten, entfällt der Bonusmechanismus. Das Zertifikat verhält sich dann wie die Deutsche Lufthansa-Aktie selbst – Gewinne oder Verluste hängen vom tatsächlichen Aktienkurs am Laufzeitende ab. Liegt dieser unter dem heutigen Niveau, müssen Anleger mit Einbußen rechnen.

Von index-radar.de

Das Original zu diesem Beitrag „Deutsche Lufthansa im Sinkflug: Analyst warnt vor Turbulenzen – Renditechance von 26,3 % p.a.“ stammt von Index Radar.