Der bereinigte Umsatz wuchs um 20 % auf 11,87 Mrd. USD (erwartet: 11,21 Mrd. USD). Treiber war erneut das margenstarke Geschäft mit Wartung, Ersatzteilen und Reparaturen, das von der anhaltend hohen Auslastung der weltweiten Flugzeugflotten profitiert.

Im Kerngeschäft Commercial Engines & Services erzielte GE Aerospace im Schlussquartal einen Umsatz von 9,47 Mrd. USD, ein Plus von 24 %. Besonders dynamisch entwickelten sich die Serviceerlöse, die um mehr als 30 % zulegten. Mehr Werkstattbesuche, größere Arbeitsumfänge und steigende Ersatzteilverkäufe sorgten für Volumen- und Preiseffekte. Das operative Ergebnis des Segments wuchs zwar nur moderat, da ein geringerer Anteil von Ersatztriebwerken, höhere Installationsvolumina sowie steigende Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen auf die Marge drückten. Auf Jahressicht blieb die Profitabilität jedoch robust, das Segment erzielte 2025 ein operatives Ergebnis von 8,6 Mrd. USD.

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