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Gesteuert wird das Musterdepot der boerse.de-Signale Aktien Welt vom BOTSI®-Advisor, einem nach neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen zur Trendfolge entwickelten Anlageroboter zur aktiven Steuerung von Aktienportfolios.
BOTSI® steht für Best-of-Trends-System-Investment, wobei das vom BOTSI®-Advisor gesteuerte Musterdepot der boerse.de-Signale Aktien Welt in der Rückrechnung seit dem Jahr 1999 durchschnittlich 27,7% p.a. gewonnen hat.
Alle historischen Trades sind im Online-Bereich abrufbar. Das Musterdepot investiert in bis zu zehn der trendstärksten Aktien aus der ganzen Welt und lässt sich einfach nachbilden. Mit dem kostenlosen und völlig unverbindlichen Login für die boerse.de-Signale Aktien Welt erhalten Sie in wenigen Minuten kompletten Zugriff auf den riesigen Online-Bereich sowie die aktuellsten Empfehlungen. Profitieren auch Sie von den trendstärksten Aktien aus der ganzen Welt!
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Quelle: boerse.de
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18 Kommentare
Ein risikoloser Login klingt verlockend, aber ich frage mich, welche Daten im Gegenzug abgefragt werden. Datenschutz ist mir sehr wichtig.
Ich bin neugierig, welche ’neuesten wissenschaftlichen Erkenntnisse‘ in den BOTSI®-Advisor eingeflossen sind. Gibt es dazu detailliertere Informationen, welche Algorithmen oder Modelle verwendet werden?
Ich habe schon von Trendfolge-Strategien gehört, aber ein ‚Anlageroboter‘ klingt fast zu gut, um wahr zu sein. Wie wird sichergestellt, dass der BOTSI®-Advisor nicht einfach nur einem Hype folgt?
Die Tatsache, dass der BOTSI®-Advisor seit 1999 im Einsatz ist, deutet auf eine gewisse Stabilität hin. Gibt es unabhängige Audits oder Zertifizierungen, die die Funktionsweise des Systems bestätigen?
Die boerse.de-Signale Aktien Welt umfasst 1609 Titel – das ist eine riesige Auswahl. Wie werden die Aktien ausgewählt, die überhaupt in das Anlageuniversum aufgenommen werden?
Der Abstieg von BYD innerhalb des Rankings könnte ein Signal sein, genauer hinzusehen. Gibt es spezifische Kennzahlen, die den BOTSI®-Advisor zu dieser Entscheidung geführt haben?
Ich bin kein Experte, aber BYD scheint im Bereich Elektromobilität gut positioniert zu sein. Ist der BOTSI®-Advisor möglicherweise zu kurzfristig orientiert und übersieht das langfristige Potenzial?
Das ist ein interessanter Punkt. Es wäre hilfreich zu wissen, ob der BOTSI®-Advisor auch langfristige Trends berücksichtigt.
Die Performance von 27,7% p.a. ist natürlich sehr attraktiv, aber wie sieht die Volatilität aus? Ein hohes Risiko wäre mir nicht recht.
Ich finde es gut, dass das Musterdepot sich auf maximal zehn Aktien konzentriert. Das ermöglicht eine aktivere Steuerung und vermeidet möglicherweise eine zu starke Diversifizierung, die die Rendite schmälern könnte.
27,7% durchschnittliche jährliche Rendite seit 1999 – das ist eine beeindruckende Zahl für das BOTSI®-System. Allerdings sollte man bedenken, dass vergangene Ergebnisse keine Garantie für zukünftige Gewinne sind, besonders in volatilen Märkten.
Die Tatsache, dass alle historischen Trades online einsehbar sind, schafft Transparenz und Vertrauen. Könnte man vielleicht auch die Performance einzelner Aktien innerhalb des Portfolios genauer analysieren?
Ich finde es gut, dass man das Musterdepot einfach nachbilden kann. Das macht es für Privatanleger zugänglich, die selbst aktiv handeln möchten.
Die Konzentration auf die ‚trendstärksten Aktien‘ klingt nach einer aktiven Strategie. Wie oft wird das Portfolio angepasst und welche Transaktionskosten entstehen dabei?
BYD ist ja ein chinesischer Hersteller, und die geopolitische Lage spielt eine große Rolle. Hat der BOTSI®-Advisor diese Risiken bei der Abstufung berücksichtigt?
Ich bin vorsichtig bei automatisierten Anlageberatungen. Kann der BOTSI®-Advisor auch auf unerwartete Marktereignisse reagieren oder ist er zu starr programmiert?
Das ist eine berechtigte Frage. Die Anpassungsfähigkeit des Algorithmus ist entscheidend, um in dynamischen Märkten erfolgreich zu sein.
Ein Abstieg von Rang 1114 auf 1125 klingt zwar nicht dramatisch, aber in einem Anlageuniversum von über 1600 Titeln ist jede Veränderung bemerkenswert. Wie bewertet der BOTSI®-Advisor die Gründe für diese Verschiebung bei BYD?