Bauen BMW und MERCEDES-BENZ bald humanoide Roboter?!

• BMW AG – WKN: 519000 – ISIN: DE0005190003 – Kurs: 90,080 € (XETRA)
• Mercedes-Benz AG – WKN: 710000 – ISIN: DE0007100000 – Kurs: 58,750 € (XETRA)

Mittlerweile 15 chinesische Autobauer sind in den Markt für humanoide Roboter eingestiegen. Sie treiben eine Technologie voran, die ihrer Ansicht nach parallel zu ihren bestehenden Aktivitäten verläuft. Zwei Zahlen untermauern diese Annahme. CITIC Securities, eine der größten Investmentbanken Chinas, schätzt, dass sich die Hardware-Lieferketten für intelligente Fahrzeuge und humanoide Roboter zu über 60% überschneiden: Sensoren, Motoren, Batterien, Kameras und Computerchips werden in beiden Produktkategorien verwendet. Ein humanoider Roboter ist im Kern ein aufrecht stehendes, autonomes Fahrzeug mit Gliedmaßen statt Rädern. Tesla baut humanoide Roboter, der koreanische Autobauer Hyundai über Boston Dynamics ebenfalls. Auch chinesische Unternehmen wie BYD, Nio, GAC, SAIC, Xpeng, Xiaomi und Chery haben bereits eigene Roboterprototypen vorgestellt oder massive Investitionen in Start-ups wie Agibot getätigt. Elon Musks Optimus-Programm dient als Katalysator. Hersteller erkennen, dass sie über dieselbe Infrastruktur verfügen (KI-Chips, Batterietechnik, Fabrikkapazitäten), um diesen Markt zu dominieren. Die Verschmelzung von Automobilbau und Robotik ist in in vollem Gange. Wer Batterien und KI-Chips beherrscht, beherrscht zwangsläufig auch die Hardware-Basis für humanoide Roboter.

Meine Stimme aus dem Off: Ich wette mit Euch, dass auch BMW und Mercedes-Benz früher oder später in diesen Markt einsteigen werden. Der Zulieferer Schaeffler hat sich in dem Bereich bereits neu erfunden. Wir leben im Zeitalter der Elektrifizierung. Elektrische Fahrzeuge, Drohnen, humanoide Roboter, elektrische Speicher und KI.

Unabhängig davon, anbei nochmals die aktuellen Charts der beiden deutschen Autobauer. Beide stehen in mittelfristigen Kaufsignalen. Projektionsziele liegen bei BMW bei 110 und bei Mercedes-Benz bei 76 EUR.

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