Nach überraschend gutem Ergebnis folgt bei MTU der Aktienabsturz

MTU Aero Engines hat im vierten Quartal 2025 beim operativen Ergebnis (Ebit) die Erwartungen der Analysten erfüllt. Besonders das robuste Ersatzteil- und Servicegeschäft trug maßgeblich zu dieser positiven Entwicklung bei und kompensierte Schwächen in anderen Bereichen.

Weniger überzeugend fiel hingegen das Ziel für den Free Cashflow aus, das von Marktteilnehmern als eher zurückhaltend bewertet wird. Investoren hatten sich in diesem Punkt optimistischere Signale erhofft, zumal der freie Mittelzufluss ein wichtiger Indikator für die finanzielle Flexibilität und die Fähigkeit zur Finanzierung künftiger Investitionen bleibt. Die Aktie gehört am Dienstag mit einem Minus von mehr als sechs Prozent zu den größten Verlierern im DAX.

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Technische Analyse der MTU Aero Engines-Aktie von index-radar.de

Der Münchner Luftfahrtzulieferer hat in den vergangenen 12 Monaten eine beeindruckende Kursreise hingelegt: Nach einem steilen Absturz im Frühjahr setzte die Aktie zu einer dynamischen Rallye an. Die deutliche Erholung nach dem markanten Rücksetzer um knapp 24 Prozent im April war kein Strohfeuer, sondern der Auftakt zu einem anhaltenden Aufwärtstrend, der allerdings zuletzt spürbar an Schwung verloren hat.

Technisch betrachtet fliegt die Aktie aktuell rund drei Prozent über ihrer 200-Tage-Linie, die sich weiter nach oben schiebt, aber nicht mehr mit voller Schubkraft. Der Abstand war im Jahresverlauf schon deutlich größer, das Momentum hat spürbar nachgelassen. Dennoch bleibt der Kurs klar im Aufwärtstrend – der Börsennotierte Großkonzern hält sich über der entscheidenden Marke, ohne jedoch in luftigen Höhen zu schweben.

Unsere Modelle zeigen für die kommenden vier Wochen einen Zielkorridor zwischen 351 und 453 Euro, der die jüngste Dynamik widerspiegelt, aber auch Luft nach unten lässt. Die Prognose signalisiert eine Bandbreite von minus 6,1 bis plus 21,2 Prozent, mit einer erwarteten Bewegung von rund 8 Prozent nach oben. MTU Aero Engines bleibt damit ein Wert für Anleger, die kurzfristige Schwankungen nicht scheuen und auf neue Impulse im Markt setzen.

Unser Vorhersagemodell für die kommenden vier Wochen berücksichtigt saisonale Trends aus vergleichbaren Perioden der vergangenen Jahrzehnte, zyklische Muster und die Vorgaben von unserem Aktienklima Deutschland. Die Schwankungsgrenzen („Prognose-Ränder“) berechnen wir aus der aktuellen impliziten Volatilität von Calls und Puts, sie basieren somit auf der in Optionsprämien eingepreisten Erwartung der Investoren.

Capped-Bonus-Zertifikat als Investment-Idee von index-radar.de

Renditechance von 16,5 Prozent pro Jahr!

Während Anleger mit der MTU Aero Engines-Aktie – Dividendenzahlungen außen vor gelassen – nur dann Gewinne erzielen, wenn der Kurs steigt, bieten Capped-Bonus-Zertifikate wie die WKN DU5JFP zusätzliche Ertragschancen. Sie ermöglichen attraktive Renditen auch dann, wenn der Kurs seitwärts verläuft oder moderat fällt. Ein weiterer Vorteil: Beim vorgestellten Papier liegt der Einstiegspreis unter dem aktuellen Aktienkurs, was das Risiko verringert.

So funktioniert es

Solange die MTU Aero Engines-Aktie bis zum Bewertungstag (18. Dezember 2026) nicht die festgelegte Barriere bei 300 Euro berührt oder unterschreitet, erhalten Anleger nach dem Ende der Laufzeit den Bonusbetrag von 400 Euro je Zertifikat zurück. Der aktuelle Einstiegskurs liegt bei 353,3 Euro – also unterhalb des Aktienkurses.

Steigt die MTU Aero Engines-Aktie, profitiert in der Regel auch das Zertifikat. Je näher der Kurs an den maximalen Auszahlungsbetrag heranrückt, desto stärker reduziert sich das verbleibende Bonuspotenzial. Anleger können daher – je nach Marktlage – auch vor Laufzeitende Gewinne realisieren.

Capped-Bonus-Zertifikate sind börsentäglich handelbar, sodass ein Verkauf jederzeit möglich ist, zum Beispiel, wenn der Großteil des Bonus bereits erreicht wurde.

Die Gewinnchancen im Überblick

Beim Kauf zu 353,3 Euro ergibt sich bis zur Fälligkeit im Dezember 2026 ein möglicher Gewinn von 13,2 Prozent. Das entspricht einer jährlichen Rendite von rund 16,5 Prozent – auch dann, wenn die Aktie lediglich auf dem aktuellen Niveau bleibt.

Darauf sollten Anleger achten

Wird die um 19,7 Prozent tiefer liegende Barriere von 300 Euro während der Laufzeit berührt oder unterschritten, entfällt der Bonusmechanismus. Das Zertifikat verhält sich dann wie die MTU Aero Engines-Aktie selbst – Gewinne oder Verluste hängen vom tatsächlichen Aktienkurs am Laufzeitende ab. Liegt dieser unter dem heutigen Niveau, müssen Anleger mit Einbußen rechnen.

Von index-radar.de

Das Original zu diesem Beitrag „MTU Aero Engines: Verhaltener Cashflow-Ausblick enttäuscht Investoren – Aktie rutscht ab“ stammt von Index Radar.