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- SAF-Holland SE – WKN: SAFH00 – ISIN: DE000SAFH001 – Kurs: 15,840 € (XETRA)
Mittelfristig betrachtet befindet sich die Aktie von SAF-Holland seit dem Scheitern am Allzeithoch bei 20,08 EUR aus dem Jahr 2018 in einer Korrektur. Diese startete im Juli 2024 und führte Anfang letzten Jahres bis auf 12,50 EUR zurück. Ein erster Ausbruchsversuch aus dieser Konsolidierung misslang im Juli.
Doch mit der breiten Bodenbildung im Herbst und der erwarteten Auflösung einer bullischen Doppelbodenformation meldeten sich die Käufer im Dezember zurück und sorgten jetzt mit dem rasanten Ausbruch über den Widerstand bei 15,56 EUR für ein weiteres Kaufsignal.
Mit den starken Vorbestellungen aus den USA hat sich gestern mein Kollege Sascha Gebhard befasst: DAIMLER TRUCK und TRATON profitieren von guten US-Absatzzahlen
SAF-Holland-Aktie, stock3-Plus-Chartanalyse vom 04. Dezember 2025
Schwung holen vor der nächsten Kaufwelle
Der Ausbruch über 14,86 EUR hatte im Dezember das in der letzten stock3-Plus-Analyse vorgestellte Doppeltief aktiviert und damit eine erfolgreiche Trendwende eingeleitet.
Das Zwischenziel bei 16,32 EUR ist jetzt fast erreicht und dürfte die Käufer vor eine erste harte Probe stellen. Idealerweise folgt zunächst ein Rücklauf in Richtung 15,40 bis 15,56 EUR, ehe die Aktie ausgehend von dieser Supportzone zum Sprung in Richtung 17 EUR und der Abwärtstrendlinie auf Höhe von 17,40 EUR ansetzt.
Darüber wäre die Korrekturphase seit dem Allzeithoch beendet und zunächst weitere Aufwärtsbewegungen in Richtung 18,22 und das Hoch des Jahres 2025 bei 18,70 EUR zu erwarten.
Charttechnisches Fazit: Die Aktie von SAF-Holland ist kurzfristig etwas überkauft und könnte nach einem Pullback in Richtung 15,56 EUR mit neuem Elan den großen Ausbruch über 16,32 EUR angehen. Darüber wäre ein Rallyschub bis 17,40 EUR die Folge.
In der aktuellen Konstellation ist erst ein Einbruch unter 14,86 EUR ein bärisches Zeichen für die Reaktivierung der vorherigen Seitwärtsphase.
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13 Kommentare
Ich bin gespannt, ob der erwartete Rücklauf auf 15,40 bis 15,56 EUR tatsächlich eintritt, bevor die Aktie weiter steigt. Ein solcher Pullback wäre eine gute Gelegenheit zum Nachkaufen.
Ein Einbruch unter 14,86 EUR wird als bärisches Signal genannt. Das ist ein klar definierter Punkt, an dem man die Situation neu bewerten müsste, wenn es dazu kommt.
Die Erwähnung des gescheiterten Anstiegs auf 20,08 EUR im Jahr 2018 wirft die Frage auf, welche Faktoren damals zu diesem Scheitern geführt haben und ob diese sich nun geändert haben.
Es ist gut, dass die Aktie kurzfristig als ‚überkauft‘ eingestuft wird, da dies die Wahrscheinlichkeit eines Pullbacks erhöht und somit eine bessere Einstiegsmöglichkeit bietet.
Die Analyse vom 4. Dezember 2025 scheint entscheidend zu sein, da sie das Doppeltief und die Trendwende identifiziert hat. Wie zuverlässig sind diese stock3-Plus-Analysen in der Vergangenheit?
Ich finde es bemerkenswert, dass der Ausbruch über 15,56 EUR als Kaufsignal gewertet wird, nachdem die Aktie bereits im Juli einen Ausbruchsversuch unternommen hatte. Was hat sich seitdem geändert?
Vermutlich die breite Bodenbildung im Herbst, die die Grundlage für den erneuten Anlauf geschaffen hat, wie im Artikel erwähnt.
Die Tatsache, dass die Korrekturphase seit 2018 beendet sein könnte, wenn die Aktie über 17,40 EUR steigt, ist eine wichtige Aussage. Das wäre ein bedeutender Wendepunkt.
Die starken Vorbestellungen aus den USA, die auch Daimler Truck und Traton zugutekommen, sind ein positives Signal für SAF-Holland. Könnte dies auf eine allgemeine Erholung im LKW-Markt hindeuten?
Die Zwischenziele von 16,32 EUR und dann 17 EUR erscheinen realistisch, aber die Abwärtstrendlinie bei 17,40 EUR könnte ein hartnäckiger Widerstand sein. Wie wurde diese Linie berechnet?
Die Offenlegung möglicher Interessenkonflikte der stock3 AG ist ein wichtiger Schritt zur Transparenz. Wie beeinflussen diese Konflikte die Analyse?
Das ist eine berechtigte Frage. Es ist immer wichtig, die Quelle einer Analyse kritisch zu hinterfragen und mögliche Interessenkonflikte zu berücksichtigen.
Die bullische Doppelbodenformation klingt vielversprechend, aber ist das ein häufiges Muster bei SAF-Holland oder eher eine Ausnahmeerscheinung? Ich suche nach historischen Mustern.