Selbstfahrende Lkw: Überholt China den Westen? (Serie 2/2)

Dem Güterverkehr auf der Straße steht eine grundlegende Transformation bevor: Die technologische Entwicklung bei KI, autonomen Fahrsystemen und Sensortechnik könnte bald einen Großteil der Lkw-Fahrer ersetzen. Angesichts der Tatsache, dass das Durchschnittsalter der Lkw-Fahrer in Deutschland bei über 50 Jahren liegt und viele von Ihnen in den nächsten Jahren in Ruhestand gehen, schaffen selbstfahrende Lkw hier Abhilfe. In unserem Marktkommentar, der als Serie in zwei Teilen heute und am vergangenen Mittwoch erschienen ist, beschäftigt sich Audun Wickstrand-Iversen, Portfoliomanager beim norwegischen Vermögensverwalter DNB Asset Management, mit dieser stillen Revolution des Gütertransports.

Die Redaktion des Bernecker Börsenkompass greift auf ein internationales Netzwerk von Analysten und Kommentatoren zurück, die zu ausgewählten Themen immer wieder fundierte und ausführliche Analysen bereitstellen. In unserem Marktkommentar, der als Serie in zwei Teilen erscheint, beschäftigte Audun Wickstrand-Iversen, Portfoliomanager DNB Disruptive Opportunities bei DNB Asset Management, mit der aktuellen Entwicklung bei selbstfahrenden Lkw.