Tesla hat am 29. September 2026 drei neue Kreditlinien über zusammen 30 Milliarden US-Dollar abgeschlossen. Das Unternehmen ersetzte damit eine ältere Kreditlinie, die seit Januar 2023 bestand und 5 Milliarden US-Dollar umfasste. Alle drei neuen Fazilitäten sind unbesichert, rangieren als vorrangige Verbindlichkeiten und wurden bisher nicht in Anspruch genommen.
ISIN US88160R1014
Chart: Nasdaq, 3 Monate · Kursangabe im Text: Schlusskurs vom 29. September 2026
Tesla schafft sich damit einen Puffer von bis zu 30 Milliarden US-Dollar, ohne bislang einen Cent davon abzurufen – und erklärt ausdrücklich, noch im laufenden Jahr keine Abrufe zu planen. Wie hoch die tatsächliche Inanspruchnahme künftig sein wird, hängt von Investitions- und Geschäftsentscheidungen ab, über die die Mitteilung nichts sagt.
Die größte der drei Linien ist ein sogenannter Delayed Draw Term Loan – ein Kredit, der in Tranchen abgerufen werden kann, aber nicht muss. Das Volumen beträgt 20 Milliarden US-Dollar mit einer Laufzeit bis September 2029. Tesla darf in den ersten 18 Monaten nach Abschluss bis zu zehn Abrufe tätigen, wobei sich der abrufbare Betrag nach einem Jahr automatisch auf 10 Milliarden und nach 15 Monaten auf 5 Milliarden US-Dollar verringert. Citibank fungiert als Verwaltungsagent.
Dazu kommen zwei revolvierende Kreditlinien – also Linien, die je nach Bedarf gezogen und zurückgezahlt werden können. Die Fünfjahres-Linie über 8 Milliarden US-Dollar läuft bis September 2031 und kann in US-Dollar, britischen Pfund oder Euro abgerufen werden. Sie schließt außerdem die Möglichkeit ein, Akkreditive bis zu 500 Millionen US-Dollar zu stellen. Eine kurzfristige Linie über 2 Milliarden US-Dollar läuft 364 Tage und ist auf US-Dollar begrenzt. Beide revolvierenden Linien verwaltet Wells Fargo Bank als Agent.
Zusammen können die revolvierenden Linien unter bestimmten Bedingungen um bis zu 4 Milliarden US-Dollar aufgestockt werden, was das revolvierende Volumen auf bis zu 14 Milliarden US-Dollar heben würde.
Der Zinssatz richtet sich nach dem Kreditrating Teslas für langfristige unbesicherte Verbindlichkeiten. Für US-Dollar-Abrufe orientiert er sich wahlweise an Term SOFR oder einem Basisreferenzsatz, jeweils zuzüglich eines bonitätsabhängigen Aufschlags. Für Pfund-Abrufe gilt SONIA, für Euro-Abrufe der angepasste EURIBOR. Solange Linien nicht abgerufen sind, fallen Bereitstellungsgebühren an.
Die Kreditverträge schreiben vor, dass Tesla jederzeit mindestens 5 Milliarden US-Dollar an konsolidierter Liquidität vorhält. Außerdem gelten Beschränkungen für Pfandrechte und die Schuldenaufnahme von Tochtergesellschaften, jeweils mit marktüblichen Ausnahmen. Bei Verstößen können die Banken ihre Zusagen kündigen und sofortige Rückzahlung verlangen.
Die alte Kreditlinie aus dem Jahr 2023, seinerzeit ebenfalls mit Citibank als Agent, wurde am selben Tag ohne Strafzahlungen beendet. Es bestanden keine offenen Abrufe. Einige der beteiligten Banken sind auch bei den neuen Linien dabei.
Die vollständigen Kreditverträge wird Tesla als Anhang zum Quartalsbericht für das am 30. September 2026 endende Quartal einreichen. Wie das Unternehmen in einer Pflichtmitteilung über ein wesentliches Ereignis an die US-Börsenaufsicht SEC mitteilte, unterzeichnete Finanzvorstand Vaibhav Taneja das Dokument. Die TSLA-Aktie schloss am Tag der Mitteilung bei 352,84 US-Dollar und lag damit rund 1,3 Prozent unter dem Vortagesschluss.
Ob und wann Tesla die neuen Linien tatsächlich zieht, bleibt offen – die Mitteilung nennt keinen konkreten Verwendungszweck.
Dieser Beitrag ist eine journalistische Einordnung und keine Anlageberatung. Er stellt keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren dar.
