Zwei Beteiligungen, ein Thema: Die Maffei GmbH & Co. KGaA stärkt ihr Engagement in der Elektromobilität durch neue Schritte bei zwei Portfoliounternehmen. Beide bewegen sich in Bereichen, in denen der Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Netzstabilisierung an Bedeutung gewinnen.
Der Anlass ist für Anleger, die Maffei beobachten, von einiger Substanz: Eines der Unternehmen liefert konkrete Umsatzzahlen, das andere belegt seine Technologie in realen Projekten. Beide sind weit entfernt von der Konzeptphase.
Schwungradspeicher für Bahn und Forschung
Über die Maffei Ventures GmbH ist Maffei seit mehreren Jahren an der Adaptive Balancing Power GmbH (ABP) beteiligt. ABP stellt Hochleistungsspeicher her, die auf rotierenden Massen beruhen und kurzfristig große Mengen elektrischer Leistung abgeben können – etwa dort, wo das Stromnetz Lastspitzen nicht abdeckt. Im Rahmen einer aktuellen Kapitalrunde baut Maffei Ventures seinen Anteil auf rund 1,25 Prozent aus und übernimmt zugleich die Rolle des Poolführers für weitere Gesellschafter.
Die Technologie ist in laufenden Projekten im Einsatz. Gemeinsam mit der DB Energie GmbH wurde im Projekt PEAK_S die Spezifikationsphase abgeschlossen und das technische Pflichtenheft beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht; die Fertigung eines Systems für die Berliner S-Bahn hat begonnen. Im Juni 2026 installierte ABP zudem einen Schwungradspeicher am Forschungszentrum der Universität Beira Interior in Portugal.
Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw
Park Your Truck betreibt und vermittelt europaweit Lkw-Stellflächen und entwickelt diese zu Standorten für elektrische Nutzfahrzeuge. Maffei hält mittelbar 50,5 Prozent an dem Unternehmen, über die zu 96,98 Prozent kontrollierte enerlog AG.
Im August 2026 gingen in Eching bei München zwei Schnellladesysteme mit jeweils bis zu 400 Kilowatt Ladeleistung in Betrieb. Bis Ende 2026 sollen 13 weitere Ladeeinrichtungen folgen. Standorte entstehen zudem im Hafen Trier sowie in Bitterfeld-Wolfen an der A9, gemeinsam mit dem Infrastrukturfinanzierer Roxpay AG aus der Schweiz. Ein wesentlicher Teil der künftigen Ladekapazitäten ist bereits an Unternehmen aus Spedition und Logistik vergeben.
Im vierten Quartal 2026 startet ein Buchungs- und Reservierungssystem, über das Kunden künftig nicht nur Parkplätze, sondern auch Ladepunkte vorab reservieren können.
Umsatz soll deutlich über 20 Millionen Euro steigen
Park Your Truck erwartet für 2026 auf Basis bereits abgeschlossener Verträge einen Umsatz von deutlich über 20 Millionen Euro, nach 16 Millionen Euro im Jahr 2025. Das operative Ergebnis vor Zinsen und Steuern soll dabei prozentual stärker wachsen als der Umsatz – eine Begründung nennt die Mitteilung nicht.
Ob dieses Wachstumstempo anhält, hängt davon ab, wie schnell neue Ladestandorte in Betrieb gehen und ob die bereits vereinbarten Kapazitäten tatsächlich abgenommen werden.
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